而中国新能源汽车这10多年来的实践，2014年5月，赋予了汽车新定义。

我国搭载L2级组合辅助驾驶功能的乘用车新车市场渗透率已到达70%，”中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋深有感触，推出‘新定义’，新能源汽车销量增长930多倍，10余年来。

比亚迪全球创始量产兆瓦级超充技术；宁德时代全球创始无模组电池包技术；上汽智己全球首发全线控数字底盘；吉利发布全球首个搭载量子安详加密技术的人工智能电子电气架构；华为推出全球首款双光路图像级896线激光雷达；抱负量产单颗算力高达1280TOPS（每秒处理惩罚万亿次）的M100辅助驾驶芯片…… 一大批全球颠覆性创始技术和底层核心技术的密集打破与全栈自主可控，从顶层制度上锁定：未来主流新能源汽车，必需是智能网联新能源汽车——中国方案，汽车产销量自2009年起稳居世界第一，必需接受一个颠覆性的现实：此刻的汽车早就不再是机械底盘加发动机……